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Parksysteme  Siehe auch in übergeordneter Rubrik:
| 1 | Multivario 2082 | | | | 40 Jahre nach Einfürhung derersten Parksysteme präsentiert Klaus Multiparking den neuen MULTIVARIO, der fast keine Wünsche offen lässt.
Der MULTIVARIO integriert 5 Parksysteme in einem, also brauchen Sie sich anstatt mit 5 Produkten nur noch mit dem Multivario zu beschäftigen.
Sie können beim MULITVARIO die Gruben- und Höhenabmessungen jetzt fließend und flexibel wäheln.
Dazu gibt es die passende Planungssoftware ProDesigner die für Sie online verfügbar ist.
Den MULTIVARIO gibt es auch für „schwergewichtige“ Fahrzeuge.
Stellplatzbelastungen bis zu 3. 000 kg sind möglich !
Und . . . der MULTIVARIO lässt sich auch nachträglich an veränderte Fahrzeugabmessungen anpassen.
Haben wir Ihr Interesse geweckt ? Dann klicken Sie bitte auf den LINK auf dieser Seite ! | |
| 2 | Uniparker N 5003-IS: Der neue technische Standard | | | | Der Uniparker N 5003-IS dient zum unabhängigen Parken von Fahrzeugen
auf 3 Ebenen, mit Grube.
Auf der Einfahrebene befindet sich immer ein Leerplatz zum seitlichen Rangieren der Plattformen. Die Parkplattformen im Ober- und Untergeschoss
werden gesenkt bzw. gehoben.
Pro Segment sind nur zwei Säulen an der Rückwand befestigt, vorne werden keine Säulen benötigt. Dies ermöglicht eine größere Einfahrbreite zum bequemen Begehen der Anlage und erleichtert das Ein- und Ausfahren.
Zudem kommt das System ohne die sonst üblichen Tragmittel, wie z. B. Ketten, etc. aus. Direkte Kraftübertragung: Weniger bewegliche Teile & hohe Betriebssicherheit. | |
| 3 | WÖHR Combilift 543, der kompakteste und raumsparendste Combilift für 3 Parkebenen. | | | | Dieses System ermöglicht das Parken auf 3 Ebenen mit nur einer Einfahrtsebene.
Eingefahren wird auf der mittleren Ebene. Die Stellplätze werden einfach über Magnetkarten oder codierte Schlüssel angewählt. Die Fahrzeuge sind sicher hinter Toren untergebracht, die sich erst nach dem abgeschlossenen Verschiebevorgang öffnen lassen.
Spezifikation:
- Kombination aus Stapeln und Zusammenrücken
- variable Anordnung von 2 bis 10 Rastermodulen nebeneinander
- unabhängiges Parken
- hohe Bedien- und Funktionssicherheit
- komfortable Bedienung mit variablen Bedienungsmedien
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Anwendungsbereich:
Wohn- und Geschäftshäuser, Bürogebäude, Hotels, Mehrfamilienhäuser.
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| 4 | WÖHR Multiparker 740 | | | | Der Multiparker 740 ermöglicht raumsparendes Parken durch das Neben- und Übereinanderstapeln von Fahrzeugen im Hochregal. Anordnung der Autos erfolgt in Längsrichtung zum Förderer.
Spezifikation:
- automatisches Parksystem zum Parken von 10 bis über 100 Autos, ähnlich einem Hochregal, das sich auch für den Einsatz in öffentlichen Garagen eignet
- sicher für Nutzer und Autos
- sehr anpassungsfähig an individuelle Projektanforderungen durch 3 verschiedene Produkttypen.
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| 5 | Wöhr Parklift 440 zum unabhängigen Parken von 2 oder 4 Pkw in 2 Parkebenen. | | | | Komfortables Parken auf waagerecht befahrbaren Plattformen - Varianten in der Grubentiefe, Plattformbreite und Plattformbelastung sind verfügbar.
Einzelanlagen sind für 2 Pkw und Doppelanlagen für 4 Pkw. | |
| 6 | WÖHR Parkplatte 503 in Längsverschiebung zur Erhöhung der Stellplatzanzahl in konventionellen Tiefgaragen. | | | | Parkplatten 503 in Längsverschiebung werden innerhalb der Fahrgassen von Tiefgaragen eingebaut, um eine Stellplatzerhöhung in seither nur zum Rangieren benützten Verkehrsflächen zu erreichen.
Diese Parkplatten sind motorisch betrieben und können in unbelegtem Zustand überfahren werden, um dahinter liegende Stellplätze zu erreichen oder sie werden verschoben, wenn die Parkplatten mit Pkw belegt sind.
Anwendungsbereich:
Wohn- und Geschäftshäuser, Bürogebäude, Hotels, Mehrfamilienhäuser, Sanierung. Kein Aufstellen im Freien.
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| 7 | WÖHR Slimparker 557 für lange und schmale Grundrisse | | | | Wenn viel Platz in der Länge, aber wenig Raum in der Breite zur Verfügung steht, beweist der neue Slimparker 557 seine Vorzüge.
Für schmale Streifen zwischen zwei Gebäuden benötigt dieses schlange System nur 2, 60 m Einbaubreite. Es ist extra dafür ausgelegt, auf der Fläche zwischen Baugrenze und Gebäude, die mindestens 3, 00 m breit sein muss, unterirdisch angeordnet zu werden.
So können auf 6 unterirdischen Parkebenen zusätzlich 23 Stellplätze geschaffen werden.
Anwendungsbereich:
Wohn- und Geschäftshäuser, Mehrfamilienhäuser, Bürogebäude. Besonders geeignet für Sanierungsprojekte.
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| siehe auch |  |  | | 9 | Einträge | in der Branche Parksysteme | | | | 6 | Einträge | in der Branche Autoparksysteme |
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